NEU: Piaggio X10

Der neue Piaggio-Luxusroller kommt als Baukastenmodell in den Hubraumklassen 125, 350 und 500 Kubik. 125er- und 500er-Motoren sind dem Regal entnommen; die interessante Mittelklasse hat den brandneuen 330-Kubik-Vierventiler mit generösen 24,5 kW (33,3 PS) Leistung, der erst im Herbst 2011 im ganz frischen Beverly 350 vorgestellt wurde. Dieser Motor begnügt sich mit tollen neuen Wartungsintervallen: Alle 10.000 Kilometer sind Öl- und Ölfilterwechsel fällig, weiteres Service alle 20.000 Kilometer. Außerdem können vom Fahrer per Schalter zwei unterschiedliche Motorcharakteristiken gewählt werden, entweder „sportlich“ oder „sparsam“. Das bekannte 500er-Triebwerk mit Doppelzündung leistet 29,5 kW (40 PS). Vom 125er sind noch nicht alle technischen Daten bekannt!

TECHNISCHE DATEN: PIAGGIO X10 125/350/500
Motor: 1-Zyl.-4-Takt, flüssig gekühlt, SOHC, 4 Ventile, EFI; Hubraum: 124/330/492 ccm; Leistung: n.a./24,5/29,5 kW (n.a./33,3/40 PS); Maximales Drehmoment: n. a.; Fahrwerk: Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen; Telegabel 35/35/41 mm; Stereofederbeine/StereofederbeineMonoshock; Getriebe: stufenlose Variomatik; Bremsen vo/hi: 2 x Scheibe 280 mm, Doppelkolbenbremszangen/Scheibe 240 mm, Doppelkolbenbremszange, Verbundbremse (ABS und ASR gegen Aufpreis; Federweg vo/hi: 115 mm, 100/100/114 mm; Bereifung vo/hi: 120/70-15, 150/70-13; Radstand: 1621/1621/1633 mm; Sitzhöhe: 760 mm; Tankinhalt: 15 l; Gewicht: n. a.; Verbrauch: n. a.; Höchstgeschwindigkeit: n. a.; Verkaufspreis: noch nicht bekannt;